Mit der Entwicklung eines neuen faserverstärkten Kunststoffes schöpft LAMILUX das hohe Innovationspotenzial von leichten und stabilen Kompositmaterialien für eine große Bandbreite industrieller Anwendungen weiter aus. Der Verbundwerkstoff LAMILUX Anti Slip, hergestellt in einem kontinuierlichen und jederzeit reproduzierbaren Flachbahnproduktionsverfahren, vereint physikalische und mechanische Eigenschaften wie geringes spezifisches Gewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit mit einem werkstoffübergreifenden und höchst nutzbringenden Produktmerkmal: Rutschhemmung. Der extrem robuste Verbund aus Harz und Glasfasern, auf dessen Oberfläche bereits während des Laminiervorgangs eine Schicht aus Quarzsand oder Granitgranulat aufgebracht wird, hat bei Prüfungen (nach DIN 51130) die höchsten Werte bei der Rutschhemmung erreicht. Sie kann entlang der Bewertungsskala bis zur Klasse „R13“ ausgelegt werden. Die Einsatzmöglichkeiten von LAMILUX Anti Slip liegen vor allem in der Verwendung als Bodenbeschichtung für alle Logistik- und Transportbereiche, in denen Handelswaren und Industriegüter zuverlässig gegen Verrutschen gesichert werden müssen.

Die Intensität der Anti-Rutschwirkung kann im Zuge des kontinuierlichen Herstellungsverfahrens variabel auf den künftigen Einsatzbereich und die Kundenvorgaben abgestimmt werden. Gesteuert wird dies über die Größe der eingearbeiteten Körnung sowie deren Art (Quarzsand, Granitgranulat, Kunststoff-Chips) und Menge. Durch die vordefinierte Automation von maschinellem Flachbahnvorschub und Oberflächenauftrag der Streuung bei der Produktion des Werkstoffs ist LAMILUX Anti Slip ein individuell gestaltbarer faserverstärkter Kunststoff mit hohem Nutzwert, dessen rutschhemmende Eigenschaft sich direkt an dem vorgesehenen Einsatzzweck orientiert.

Untrennbarer Verbund mit langer Lebensdauer

„Der große Produktvorteil von LAMILUX Anti Slip liegt in seiner langen Lebensdauer“, betont Dr. Gerd Puchta, Leiter der Forschung und Entwicklung im Unternehmensbereich LAMILUXplan Faserverstärkte Kunststoffe. Zum einen sei der Werkstoff schon durch den untrennbaren Verbund seiner Basiskomponenten – lösungsmittelfreies Hochleistungspolymer und Glasfasern – ein sehr festes Material, das eine extrem hohe Korrosions- und Frostbeständigkeit aufweise. „Zum anderen reibt sich auch bei langen Einwirkungen auf die Anti-Rutsch-Beschichtung die Körnung kaum ab.“ Der Grund: Das Granulat wird in einem sehr frühen Stadium des kontinuierlichen Produktionsvorgangs – bereits vor der Plattenaushärtung – auf die Flachbahnen gestreut. Es könne deshalb sehr tief in die noch flüssige Oberfläche einsinken und werde deshalb vom Harz nahezu umschlossen. „So sind das Granulat und die obere Harzschicht kompakt und dauerhaft miteinander verbunden.“

Leichtes und sehr stabiles Konstruktionselement

Dr. Puchta betont, dass man mit LAMILUX Anti Slip über ein äußerst festes, gleichzeitig aber leichtes Konstruktionselement verfüge. Beispiel rutschsichere Ladeflächen: Böden von LKW-Aufbauten und –Trailern, meist bestehend aus Holz oder Multiplexplatten, könnten durch die Verwendung von LAMILUX Anti Slip leichter konstruiert werden, da der faserverstärkte Kunststoff über ein geringeres spezifisches Gewicht als oft verwendete Riffelbleche verfüge. Der Vorteil: eine leichtere Bodenkonstruktion als bisher bei gleicher oder höherer Stabilität und effektiverer Rutschhemmung. Der Entwicklungsleiter: „Optional mit einer multiaxialen Ausrichtung der Faserverstärkung produziert, entfaltet der Verbundwerkstoff eine sehr starke Zugfestigkeit. Als  Deckschicht in jeder Art von Sandwichkonstruktionen ist er auch bei geringer Dicke eine sehr stabilisierende Komponente.“

„Ready-to-Use-Produkt“ zur einfachen Weiterverarbeitung

Des Weiteren verfügt der faserverstärkte Kunststoff über viele weitere praxisrelevante Produktparameter: LAMILUX Anti Slip ist öl- und wasserfest sowie als lebensmittelechtes Material geprüft. Außerdem kann der Werkstoff in den verschiedensten Farbgebungen (RAL- und NCS-Skala sowie kundenspezifische Farbtöne) produziert werden. Die Einsatzmöglichkeiten von LAMILUX Anti Slip: als Bodenbelag von LKW-Aufbauten, LKW-Trailern, Containern, Transportern Verkaufsfahrzeugen, Anhängern und Toy Haulern (kleine „Garagen“ im Heck von Wohnmobilen).

„Mit LAMILUX Anti Slip haben wir ein Ready-to-Use-Produkt entwickelt, das als vielseitiger Konstruktionswerkstoff sehr einfach weiterverarbeitet werden kann“, ergänzt der technische Leiter Stefan Bachstein. Kunden kauften eine fertige, nach ihren Vorgaben produzierte Lösung zu, die als aufgerollte Meterware bereits in der gewünschten Breite – bis 3,20 Meter – geliefert werde. „Einfach noch auf Länge schneiden und mit marktüblichem PU-Kleber vollflächig verkleben – fertig!“


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